360度玩转澳洲东海岸四城-----墨尔本
5月3日离开黄金海岸，因飞机晚点，4日凌晨1点多才入住墨尔本的 Parkroyal Hotel。没睡几个小时，4日计划去大洋路，来回近600公里的车程，一天完成，相当辛苦，司导好心的地把清晨集合出发时间推迟了1小时，9点钟，从宾馆离开，沿菲利普港湾旁的M1号公路行驶。
出城的路上，看到了似中国上个世纪70年代的城市基础设施，好熟悉的画面，瞬间让我回到青少年时代
大约11点半，才到达大洋路纪念牌坊（GREAT OCEAN ROAD)，大洋路-----世界公认的最美海滨公路之一，它完全是在悬崖峭壁中开辟出来的一条滨海公路，它是为纪念参加第一次世界大战的士兵而修建的一条临海公路，现如今是澳大利亚观光旅游的一个重要通道，墨尔本的自然风光大都集中在这一带，如有十二门徒岩、洛克阿德大峡谷、刀锋岩、伦敦断桥······
离开大洋路牌打卡点，乘车继续向南行，从这刻开始，大洋路才真正让我们眼前一亮：有海、有山、有草地、有牧场，还有森林。
大洋路上的一个露营地，我喜欢，可这次跟团游，是没有机会体验啦。
在阿波罗湾小镇吃完简餐，稍作休息，前往伦敦断桥。
再去洛克阿德大峡谷，刀锋岩。
快5点了，才赶到十二门徒岩，夕阳西下的岩石，更显风姿。在本次南半球的澳大利亚东海岸四城旅游中，最南端的景点就是十二门徒岩观景台-----南纬38.66度
面对大海，吹着来自南冰洋的海风，看着悬崖边上的小红车，想着南极大陆就在3000多公里之外，而环澳之路就在脚下，旅游爱好者的我，心潮澎湃，思绪难定，两大心愿更加清晰，一是实现环澳自驾，二是早日踏上南极大陆。
结束大洋路的游览，5点半踏上返程的路，东海岸的日落时间较早，看到了美丽的晚霞。
在飞驰的车上，有幸抓拍到被晚霞深深吸引的同团游客，夕阳无限好，只是时间少，如果能重来，一定规划好。
晚餐后回到宾馆已近十点，快乐并辛苦的一天结束了。
5月5日是墨尔本城市漫步日，行走在城市中心区，高楼林立的建筑物，外饰相当吸引游人的眼球，
从下榻的宾馆坐车到皇家植物园，沿园内的湖转一圈，不知名的花、草、树留下一个影。
从植物园出来后，坐车到维多利亚国立美术馆后，下车处就是集合点，城市漫步由此开启，王子桥是雅拉河上的地标建筑，桥上灯柱别具风格，皮划艇运动在国内的现实生活中不多见。
走过王子桥，跨过雅拉河----墨尔本的母亲河，来到联邦广场，联邦广场的建筑群设计是以抽象的、超现实的模式展示，是21世纪墨尔本的新象征，慕名前来，有些看不懂。说是广场，其实面积不太大，一会儿就转完。
附近的涂鸦小巷，快速打卡
来到古老的弗林德斯火车站，它最醒目特点是八角形的园顶、独特的黄色立面和钟楼而闻名，成为墨尔本城市的地标建筑之一，于1909年建成以来，至今还发挥着重要的枢纽作用。
最后回到国立美术馆，进入馆内实地参观，正如馆外大大的雕塑一样，国立美术馆的确能获得一个大大的赞。
午餐后，继续开始城市漫步，墨尔本至今还保留着古老的有轨电车，在市中心有一个Free Tram Zone的区域，在这个区域内坐电车是免费的。简单的说，在市中心，涂有绿色的有轨电车就免费，司导特意安排团友们体验式坐了一站往返。
漫步中，旅行社还请团友们，喝了一杯网红点的现磨澳白咖啡。
因时间太紧，不能细细品尝，大家端着咖啡直接去逛另一个更受欢迎的地方----维多利亚女王市场，我选择了瓜果蔬菜类的市场，水果的价格还好，例如猕猴桃三个大的，需要5澳元，相当于1个要8元人民币；蔬菜的价格那就高得离谱了，木耳菜1公斤要12澳元，相当于1斤就要30元人民币，看来在澳洲种菜能发大财。
离开维多利亚市场后，来到南半球最大的圣派翠克大教室，走马观花地看一下。
下一景点，就是位于菲茨若伊公园里的库克船长小屋，小屋充满了故事，在1934年墨尔本建市100周年时，由实业家出资800英镑，将库克船长英国的故居按原样搬迁于此，以此纪念他。库克船长-----是发现澳大利亚大陆的第一个外国人；是第一个登上澳洲大陆的第一个外国人；是由他首次宣布澳洲归属英国，并成为英国的殖民地。
墨尔本大学，世界名校之一，开放式的校园，游人可在校园内参观，
卡尔顿公园、皇家展览馆，在变幻万千的光影下，呈现出不一样的精彩。
司导按着行前所签订的合同，下午5点15分，才一个不落的走完所有景点。当晚8点，我们将坐飞机飞回到悉尼，吃晚餐的时间没了，司导贴心的给我们准备了打包快餐，墨尔本两天两夜的行程结束，天天都快乐，天天都辛苦。
